Már az oviban is akarok vezetni
Életünk első szakaszában, gyakorlatilag már gyermekkorunkban megismerkedünk a közlekedéssel. Bölcsödébe-óvodába, ha csak nincs közel a lakhelyünkhöz valamilyen járművel juthatunk el a legkönnyebben. Nagyvárosban élve általában a tömegközlekedési járművekkel oldják meg szerető szüleink. Vidéki viszonylatban, illetve manapság az agglomerációban is nagy szerepet kap ezekben a napi rutint ellátó feladatokban a saját autó. Nincs menetrendekhez való igazodás, rugalmas, praktikus számunkra. Nem beszélve arról, hogyha több gyerkőc is van, aki természetesen különböző korú. Külön intézményekbe kell őket napi szinten ingáztatni, sokesetben különböző időpontokban.
Ahogy növekedünk, fejlődünk egyre több dolog érdekel bennünket, bontogatjuk a szárnyainkat, kezdjük felfedezni a minket körülvevő világunkat rengeteg szempontból.
Fiú gyermekkén talán már az ovodában kialakul bennünk az autózás iránti kimagasló érdeklődés. Ovis éveink alatt még kis játékautókkal játszunk, de már kellőképpen bele vagyunk vezetve az autózás különleges világába. Így nem is csoda, hogy egyre jobban érdekel bennünket már kisgyermekként is ez a terület. Ha visszaemlékszük az ovis éveinkre, ki ne szeretett volna felnőtt korában tűzoltó autó vezető lenni.
Iskolás éveinkben, főleg felső tagozatban sokan már kérlelik apukájukat, hogy legalább otthon had üljenek be a volán mögé. Aztán a következő fokozat, a pedálok elérése után, hogy mi szeretnénk vezetni, irányítani az autót. Régebbi időkben nagy reneszánszát élte a családon belüli autóvezetés tanítása. A nagypapa ráérő idejében sokszor a saját birtokon, telkeken tanítgatta az unokát az autóvezetés fortélyaira, praktikáira. Így mire a kedves unoka elérte a személyautó jogosítványhoz előírt életkort, már alap szinten a jármű kezelésével kapcsolatban képbe volt. Az autósiskolai gyakorlati vezetési órák a rutinpályás vezetésoktatással kezdődtek. Itt sokszor a Hivatásos Gépjárművezető-Szakoktató nagy meglepetésére a kezdő tanulóvezető már tisztában volt rengeteg alapvető járműkezelési gyakorlati ismeretekkel.
Így nyilván a kötelező vezetési óraszám sokkal több tanulóvezetőnek volt elegendő a sikeres forgalmi vizsga letételéhez, hiszen gyakorlatilag az alapoktatást már az előzőekben elsajátította.
